Fietsen door de Ohře vallei
We volgen grotendeels de gemarkeerde route nr. 6: de “cyklostezka Ohře” oftewel de Eger fietsroute. Deze route 6 begint op de grens van Tsjechië met Duitsland, vlak bij de bron van de rivier en eindigt bij de samenvloeiing van de Ohře met de Elbe (Labe) in Litoměřice.
Wij starten de route in Cheb, een van de oudste steden in Tsjechië. Je vindt er prachtig bewaard gebleven historische structuren en gebouwen. In Cheb proef je een specifieke middeleeuwse sfeers. De totale afstand die je gaat afleggen is ongeveer 220 km van Cheb naar Litoměřice.
Leuk om te weten: de Ohře route heeft tussen Cheb en Karlovy Vary overlap met de bekende EuroVelo 4 route (EV4) en de IJzeren Gordijn route EuroVelo 13 route (EV13). Bij Karlovy Vary buigt de EV4 af richting Praag. Wij blijven in het Ohře dal en volgen de rivier.
De rivier Ohře en de fietsroute 6 leiden verder langs de rand van het beschermde natuur- en landschapspark Centraal Boheemse Bergen (CHKO Český Středohoří), waar u het kasteel in Pátek, het Libochovice-kasteel met een park, het vrouwenklooster in Doksany (Klášter sester premonstrátek Doksany) en het Terezín-fort en voormalige Nazi-gevangenis op de route kunt bezoeken.
De Ohře fietsroute eindigt bij de samenvloeiing van de rivieren Ohře en Elbe in Litoměřice. Als je nog tijd en energie over hebt is het leuk om de vanaf dat punt een stuk de Elberoute (Labská stezka die genummerd is met 2) te volgen bijvoorbeeld stroomafwaarts tot in Děčín of helemaal tot in Dresden of juist stroomopwaarts langs de Vltava richting Praag. De Elberoute in Tsjechië heeft in Tsjechië overlap met de bekende EuroVelo 7 route (EV7).
Dag 1: aankomst in Cheb
Aankomst en inchecken in het hotel in het centrum van het stadje Cheb. Het is de moeite waard om het centrum te bekijken met een werkelijk prachtig plein.
Als je over het middeleeuwse plein in Cheb loopt, vallen je ogen meteen op het symbool van de stad – Špalíček. Al in de 13e eeuw ontstonden hier deze pittoreske groep van elf middeleeuwse koopmanshuizen. Boven hen doemen de torenhoge tweelingtorens van de Sint-Niklaaskerk op.
Je kunt ook het terrein van het kasteel verkennen, dat hier al meer dan 800 jaar staat. Je ziet een bewaard gebleven gedeelte van de romaanse vestingwerken, waaronder de Zwarte Toren en de kasteelkapel.
- Overnachting: Cheb
- Dagtotaal: 0 km
Dag 2: Dwalen door een "stenen" stad
De eerste fietstocht verbindt gelijk een aantal toeristische toppers van het gebied. Vanuit Cheb fiets je langs de rivier naar het prachtige eeuwenoude stadje Loket nad Ohří (vertaald: Elleboog aan de Eger) waar je voldoende horeca zult vinden aan het historische marktplein. Recent is in dit mooie stadje een James Bond film opgenomen.
Onderweg kun je Kynšperk nad Ohří verkennen (18 km vanaf het begin) met verschillende interessante monumenten – de overblijfselen van het kasteel van Königsberg, de katholieke en evangelische kerk, het landhuis, de Heilige Drie-eenheid, de Joodse begraafplaats. Op km 32 (een knooppunt van fietsroutes) is er een mogelijkheid om het kunstmatige door mijnbouw ontstane meer Medard ongeveer 200 meter van uw oorspronkelijke route te zien.
Aan de route liggen diverse basic campings die vooral door de kanoërs bezocht worden. In de rivier kun je op diverse plekken een zwempauze inlassen of letter pootje baden als het mooi weer is. Onderweg zijn volop drankjes en fast food verkrijgbaar tegen nog steeds hele vriendelijke prijzen.
- Overnachting: Loket nad Ohří
- Afstand: 45 km
- Klimmen: 175 m
- Dalen:224 m
- interactieve kaart
Dag 3: Loket naar Karlovy Vary
Dit is een van de meest populaire trajecten op de Ohře fietsroute. De rivier kent op dit traject een rustige stroming met hier en daar kleine stroomversnellingen. De etappe begint in de plaats Loket. Hoog boven de rivier staat een statige burcht. De rivier stroomt door beschermd landschap: het Slavkov bos (Slavkovský les), de fietsroute volgt de rivier met mooie bospaden met veel schaduw. Onderweg kun je je waterfles bijvullen bij een van de natuurlijke bronnen. Het water smaakt wat sulfurachtig maar schijnt uitermate geneeskrachtig te zijn.
Na ongeveer zes kilometer passeer je het schitterende rotsgebied Svatošské skály met prachtige rotsformaties. Volgens een legende zijn de rotsen een versteende trouwstoet. 4 km verderop komen we langs het kasteel Doubi. Het laatste deel van de route fiets je over aangelegde fietspaden van asfalt naar en door Karlovy Vary. Dit is het grootste Tsjechische kuuroord dat al sinds de middeleeuwen bezocht wordt door beroemde en minder beroemde gasten. Een kuuroord van eeuwige roem en mooie architectuur – zeker een wandeling waard!
Vandaag fietsen we het meest populaire deel van de Ohře-fietsroute, relatief kort (slechts 17 km), maar een zeer mooie route naar het beroemde kuuroord Karlovy Vary.
Je kunt desgewenst in de ochtend het kasteel in Loket bezoeken waar je een expositie van de middeleeuwse martelpraktijken kunt bekijken. De Romeinse keizer en koning Karel IV verbleven hier vele malen.
Vanaf Loket gaat de route ongeveer 9 km langs de Ohře rivier. Een van de mooiste plekken die het fietspad passeert, is het prachtige natuurlijke landschap van de Svatošské-rotsen, die een populaire bestemming zijn voor klimmers. Het fietspad gaat middels een bijzondere hangbrug over de Ohře.
Opmerkelijke rotsformaties zijn ontstaan door geleidelijke erosie van de het granietgesteente. De plek werden in 1933 tot beschermd natuurgebied verklaard. In het zogeheten DOUBÍ dorp verlaten we de Ohře fietsroute en klimmen op de “Sovova naučná stezka” (educatieve uilenpad) naar het touwenklimcentrum Linhart.
Een langere stop waard is het nabijgelegen wildreservaat U Linharta, dat een oppervlakte van bijna zeventig hectare beslaat en mensen naast het klassieke observatorium een uniek uitzicht op dieren en het landschap biedt. Uitzicht van boven. Hiervoor wordt een systeem van bruggen gebruikt, dat op sommige plaatsen het pad naar een hoogte van zes meter leidt. Ongeveer 2 km vanaf de finish in Karlovy Vary beginnen we weer af te dalen naar de vallei tot we de meest bekende bereiken “Vřídelní kolonáda” (de warmwaterbroncolonnade). De moderne colonnade van glas en gewapend beton werd in 1975 gebouwd in functionele stijl en bogen over de populairste bron in Karlovy Vary. De geiser van de Hot Spring staat in een apart paviljoen en gutst tot een hoogte van maximaal 12 meter. Wees voorzichtig, want dit deel van Karlovy Vary is beperkt voor fietsen in veel voetgangersgebieden, dus het is beter om naar uw nabijgelegen accommodatie te lopen.
- Overnachting: Karlovy Vary
- Afstand: 17,5 km
- Klimmen: 208 m
- Dalen: 243 m
- interactieve kaart
Dag 4: Karlovy Vary naar Klášterec
We starten de 4e dag van de fietsroute in het centrum van Karlovy Vary. Al snel rijden we gedeeltelijk en wandelen langs de bezienswaardigheden tot we weer de Ohře rivier bereiken. Van daaruit is het gemakkelijk om op de nationale route nr. 6 te komen door ons naar een deel van Karlovy Vary Dalovice en Vysoká te brengen, waar we weer een tijdje de rivier verlaten tot we bij het geel gemarkeerde pad naar het dorp Radošov komen. Hier steken we de houten overdekte brug over en vervolgen we weg 6 naar Velichov, Jakubov, Stráž nad Ohří en Okounov naar Klášterec nad Ohří. In 1794 werd hier de op een na oudste porseleinfabriek opgericht (Klášterec nad Ohří – Porselein Thun). Tot op de dag van vandaag gebruikt de welvarende fabriek het merk THUN voor haar producten.
Lázně Evženie zal ons als eerste verwelkomen in de stad. Hier kunnen we twee geneeskrachtige bronnen Eugenie en Městský pramen proeven in de informatiestand. We kunnen door het prachtige spa-complexpark fietsen tot we de fontein net voor het kasteel bereiken.
- Overnachting: Klášterec
- Afstand: 38,5 km of rustdag
- Klimmen: 422 m
- Dalen: 510 m
- interactieve kaart
Dag 5: van Klášterec naar Žatec
De route van Perštejn, waar het fietspad naar de regio Ústí loopt, naar Kadan is een van de best verzorgde delen, biedt uitzicht op steile rivieren en de rivier is bezaaid met kastelen. Tussen het kasteelpark in Klášterec nad Ohří en Kadaní ligt een stuk van tien kilometer van een kwalitatief asfaltpad dat uitkomt op de aantrekkelijke dijk van Maxipes Fík, geschikt voor beginners.
De route van de Nechranice-dam naar Žatec is veeleisender, maar biedt een mooi uitzicht en een pad rond de wijngaarden, dat meer doet denken aan Zuid-Moravië. Er loopt echter al een heel goed nieuw pad langs de rivier rond Žatec. Een andere weg van Žatec leidt door hoptuinen rond het Stekník-kasteel en het archeologische openluchtmuseum in Březno naar Louny.
Het fietspad eindigt bij de eerste brug die over de rivier Ohře leidt. Kort na de spoorbrug rijden we naar een spiksplinternieuw stuk geasfalteerd fietspad van 1,2 km lang en 2,5 m breed in de directe omgeving van het moderne gedeelte van het zwembad Žatec en het sportterrein met een in-line baan. Vanaf hier gaan we verder door het centrum van de koninklijke stad Žatec naar het toeristencomplex Chrám Chmele a Piva met een unieke uitkijktoren, de astronomische klok van Hop, de bierhal U Orloje, de Klášterní zahrada en het Hopmuseum.
De route van Klášterec nad Ohří, waar het fietspad naar de Ústí-regio leidt, naar Kadan is een van de best geprepareerde stukken, biedt uitzicht op steile rivieren en de rivier is bezaaid met kastelen. Tussen het kasteelpark in Klášterec nad Ohří en Kadaň loopt een stuk van tien kilometer hoogwaardig asfaltpad naar de aantrekkelijke Maxipes Fík-dijk, geschikt voor beginners. De route van de Nechranice-dam naar Žatec is veeleisender, maar biedt mooie uitzichten en een pad rond de wijngaarden, dat meer doet denken aan Zuid-Moravië. Het fietspad eindigt bij de eerste brug die over de rivier Ohře leidt. Kort na de spoorbrug rijden we naar een spiksplinternieuw stuk geasfalteerd fietspad van 1,2 km lang en 2,5 m breed in de directe omgeving van het moderne gedeelte van het zwembad Žatec en het sportterrein met een in-line baan. Vanaf hier gaan we verder door het centrum van de koninklijke stad Žatec naar het toeristencomplex Chrám Chmele a Piva met een unieke uitkijktoren, de astronomische klok van Hop, de bierhal U Orloje, de Klášterní zahrada en het Hopmuseum.
- Overnachting: Žatec
- Afstand: 40 km of rustdag
- Klimmen: 303 m
- Dalen: 348 m
- interactieve kaart
Dag 6: van Žatec naar Libochovice
Achter Žatec in het dorpje Trnovany slaan we linksaf richting Stekník en na een tijdje bevinden we ons in een hopparadijs! Een pittoresk pad tussen hoptuinen leidt ons naar het kasteel van Stekník. De eerste schriftelijke vermelding van het dorp dateert uit 1389. Het kasteel is een van de belangrijkste Rococo-gebouwen in Bohemen. Sinds 1997 ondergaat het een complete reconstructie. De kasteeltuin met een prachtig uitzicht op de omliggende hoptuinen is open voor het publiek en er is een expositieruimte in de gangen op de begane grond van het kasteel.Vanaf Stekník gaan we verder langs weg III. les door het dorp Hradiště, waar we rechtsaf slaan door de dorpen Strkovice, Mradice en Skupice. Voordat we naar Louny gaan, stoppen we voor de laatste keer. Direct naast het pad kunnen we pauzeren in de unieke Archeoskanzen, die in Březno bij Louny ligt. Het is ontstaan als resultaat van jarenlang archeologisch onderzoek. Hier werd een reconstructie van gebouwen uit de late steentijd tot Slavische nederzettingen uitgevoerd.
Louny wordt vaak “de zuidelijke poort van het Boheemse Centrale Gebergte” of “Parel aan de rivier Ohře” genoemd. De stad heeft een interessant historisch centrum, waarvan tweederde is omgeven door muren. We vervolgen weg nr. 6 naar Veltěže, Slavětín en Radonice en Pátek naar Libochovice, waar we vandaag overnachten. De stad Libochovice ligt op de linkeroever van de rivier Ohře in een schilderachtig landschap aan de voet van het Boheemse Centrale Gebergte, vlakbij het gedenkwaardige Říp. De ruïnes van kasteel Hazmburk steken erboven uit als een majestueuze kroon op de hoofden van koningen. Het bekendste monument is het prachtige renaissancekasteel Libochovice, gebouwd op de oever van de rivier Ohře.
- Overnachting: Libochovice Litoměřice
- Afstand: 50 km
- Klimmen: 306 m
- Dalen: 373 m
- interactieve kaart
Dag 7: van Libochovice naar Litoměřice en transfer terug naar Cheb
Vandaag is onze laatste fietsdag, een korte vlakke route naar Litoměřice. Op de weg van Libošovice komen we aan het begin van Kostelec, waar we ofwel rechtsaf slaan om in het dorpscentrum te komen, of we slaan linksaf en vervolgen over een verharde bosweg naar Budyně nad Ohří. We fietsen over bospaden door het natuurreservaat Myslivna en na een korte onderbreking van het bospad over de weg, gaan we door het Budyně-bos naar de stad Budyně nad Ohří. De stad heeft een historisch waterkasteel. uit de 13e eeuw die vervolgens meerdere keren werd herbouwd. Vanaf Budyně moeten we de weg vervolgen naar Doksany. Het is nog niet mogelijk om het pad met auto’s van de weg af te leiden.
We naderen Terezín. De stad ligt aan weerszijden van de rivier, die ze verdeelt in het Kleine en Grote Fort Terezín. Het fort werd in 1780 gesticht door Jozef II. In 1782 werd het uitgeroepen tot vrije koninklijke stad. Tijdens de Tweede Wereldoorlog diende het belangrijkste fort op de linkeroever van de rivier nazi-Duitsland als een joods getto. Vanaf Terezín is het slechts 2 km naar Litoměřice BIKE TOWER (Litoměřická cyklověž) – het eindpunt van onze tocht. U kunt hier 24 uur per dag uw fietsen veilig stallen tegen een kleine vergoeding (10 CZK per dag) incl. Helmen en zijtassen. De opslag is self-service. Vanaf hier loopt u binnen een paar minuten naar het stadscentrum.
Litoměřice zelf verdient een langere stop. De stad vol historie, goede restaurants en vooral het onmiskenbare genie van loci is een prachtige bestemming. De historische kern van de stad is sinds 1950 een stadsmonumentenreservaat met in totaal 44 straten en negen pleinen.
Let op: de transfer terug naar Cheb is doorgaans om 17:00 uur geboekt vanaf de Litoměřice-fietstoren, tenzij u een extra nacht in Litoměřice heeft geboekt. In dat geval wordt het vertrek terug naar Cheb individueel afgehandeld. Indien je geen transfer terug hebt geboekt eindigt het arrangement op deze dag. Je gaat verder op eigen gelegenheid per trein van Litoměřice naar Cheb / Karlovy Vary in een mooie treinreis van circa 4 uur.
- Overnachting: geen
- Dagtotaal: 27 km
- Klimmen:39 m
- Dalen: 50 m
- interactieve kaart
Inclusief
- 6 overnachtingen op basis van logies met ontbijt
- De overnachtingen zijn in hotels op basis van logies met ontbijt. Tijdens de tocht slaap je in verschillende hotels/pensions aan de route.
- Fietskaart
- Suggesties voor diverse fietstochten
- Telefonische ondersteuning en zo nodig persoonlijke hulp
- SGR garantie
Exclusief
- Toeslag eenpersoonskamer (prijzen: zie online boekingsformulier)
- Huur fiets(en) met helm en kleine fietstassen (prijzen: zie online boekingsformulier)
- Bagagetransport en transport van eigen fietsen (prijzen: zie online boekingsformulier)
- Advies: boek een extra nacht in Karlovy Vary / Cheb na afloop zodat je relaxed je laatste dag kunt afsluiten (auto ophalen, fietsen inleveren, terug naar startpunt etc.).
Accommodaties
Rekreační středisko Prachovská osma
- aantal sterren: ** hotel
- adres: Březka 145,506 01 Libuň, Czechia
- regio: Boheems Paradijs
- land: Czech Republic
- omschrijving: 12 huisjes (4,5,6-bed), bedden (incl. bedlinnen), bergruimte, stoelen, tafel, capaciteit 58 bedden Maaltijden in het restaurant, open 8:00 – 10: 0 en 15:00 – 22:00 Haal de sleutels van de huisjes in het restaurant Aankomst 15:00-21:00, vertrek 8:00 – 11:00
- aantal bedden: 12 huisjes (4,5,6-bed), bedden (incl. bedlinnen)
- website: website
Hotel reStart
- aantal sterren: *** hotel
- adres: Valdické Předměstí, 506 01 Jičín, Czechia
- regio: Boheems Paradijs
- land: Czech Republic
- omschrijving: Dit hotel ligt net buiten het centrum van Jičín en biedt uitzicht op de wijde omgeving. Er is een groot zwembad, conferentieruimtes, fitness en vele andere faciliteiten.
- aantal bedden: 100+ bedden in tweepersoons kamers.
- website: website
Pension Harmonie
- aantal sterren: ** hotel
- adres: Hrubá Skála – Doubravice 511 01 Turnov, Czechia
- regio: Boheems Paradijs
- land: Czech Republic
- omschrijving: Pension Harmonie biedt accommodatie in smaakvol ingerichte kamers met badkamer en toilet. Het gebouw is in 1924 in Art Nouveau-stijl gebouwd en in 1994 – 2000 volledig gerenoveerd.
- aantal bedden: 8 tweepersoonskamers en een appartement voor vier personen.
- website: website


